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  共找到关于 螺旋锥齿轮转向器 的搜索结果 51 条,用时 0.0263 秒

 T系列螺旋锥齿轮转向器  快捷浏览
T系列螺旋锥齿轮转向器产品型号:T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25详细说明:t系列螺旋伞齿轮,采用轴输入,轴输出结构,可单轴、多轴输出,可正反方向旋转,结构紧凑,占用空间小。因本公司专业生产销售各类减速机及支架,大小品种规格繁多,
标签:伞齿轮转向箱 | 锥齿轮转向器 | 转向减速机
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 青松减速机厂二期扩建项目奠基仪式  快捷浏览
河北吴桥青松减速机厂是市机械工业厅定点企业、中国齿轮行业协会会员单位、中国减变速机行业协会理事单位,以设计制造各种蜗轮蜗杆传动产品为主,并承担各种异型减速机的设计、开发。产品“青松”牌减速机已发展到20余个系列、1500多个品种规格,广泛为冶金、建材、矿山、石油、化工、起重、水利等行业机械配套使用。该公司迁扩建提升项目占地20亩,总投资3000万元。
标签:减速机厂家 | 减速机厂
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 常见减速机传动方式及其特点  快捷浏览
圆柱齿轮减速机,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。圆柱齿轮减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。
标签:减速机种类 | 传动种类 | 蜗轮蜗杆传动种类
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 TC系列十字螺旋齿轮转向器  快捷浏览

本系列减速器的型号规格有:TC2、TC4、TC6、TC7、TC8、TC10、TC12等7种

本系列减速器的公称减速比分别有:1:1、1:1.5、1:2、1:2.5、1:3、1:4、1:5等7种。

本系列减速器通过联轴器、链轮、皮带轮等联接件,电机功率可分别配置0.18-90KW。

TC系列外型及安装尺寸

标签:十字转向器 | 十字转向减速机 | 螺旋锥齿轮转向器
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 锥齿轮转向器中轴承分布情况  快捷浏览
锥齿轮转向器的轴承布置必须承受径向和轴向载荷。还要求15 000小时到 20 000小时的寿命。
标签:锥齿轮专转向箱
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 蜗杆传动分类及加工方法  快捷浏览
阿基米德蜗杆(ZA 蜗杆) 这种蜗杆,在垂直于蜗杆轴线的平面即端面上,齿廓为阿基米德螺旋线,在包含轴线的平面上的齿廓(即轴向齿廓)为直线,其齿形角α0=20°。它可在车床上用直线刀刃的单刀(当导程角γ≤3°时)或双刀(当γ>3°时)
标签:蜗杆加工方法 | 普通蜗杆传动 | 阿基米德蜗杆
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 蜗轮蜗杆减速机材质及工艺  快捷浏览
蜗轮减速机在加工工艺及选材上没有做好,就有可能造成传动的失效。也是齿轮减速机厂家在生产部件时可能遇到的问题,如硬面减速机硬度没有达到要求,丝杆升降机轴承设计不合理也会出现类似的问题,由
标签:蜗轮蜗杆工艺 | 蜗轮蜗杆材料
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 平面二次包络环面蜗杆减速机技术特点及常见问题  快捷浏览
我公司专业从事平面二次包络环面蜗杆传动以及所有类型蜗杆传动设计、开发、生产,包络TOP、TVP等环面蜗杆,ZA\ZN\ZI\ZC等圆柱蜗杆传动,完全采用数控化专机加工
标签:二次包络减速机 | 平面包络环面蜗杆减速机
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 2014年国际齿轮与减速机传动设备展览会  快捷浏览
上海是中国最大的经济中心城市,也是国际著名的港口城市,在中国的经济发展中具有极其重要的地位。上海地处长江三角洲前沿,北界长江,东濒东海,南临杭州湾,西接江苏、浙江两省。地处南北海岸线中心,长江由此入海,交通便利,腹地宽阔,地理位置优越是一个良好的江海港口。
标签:上海减速机 | 上海减速机展会
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 第十届中国(天津)国际装备制造业博览会  快捷浏览
三环锻压、大地水刀、香港捷 高、瓦尔特刀具;KCC精工(株)、中大电机、LS产电集团、奥托尼克斯、欧姆龙、江苏多维、 天立电机、伊玛精密、中马机器人、雷普电气、町洋机电、俊泰液压、和利时电机、中自恒立 、洛阳鸿元、德国施迈赛、台灣天得科技、赛博机电、信索电子、锶美腾自动化、锶美腾自动 化、那智不二越、减速机、南京蓝帜、嘉力宝精机、郑州机械研究所、禧鑫机床、株洲齿轮、精达测量 、吉埃斐工业炉、康达精密、等知名企业参加展会,国际化比例超过40%。
标签:天津减速机展会
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 2014年韩国五金工具展览会  快捷浏览

1.2014韩国国际工具展是有韩国工具制造业的权威组织-----韩国工具工业协同组合主办,展会每年一届,是世界上唯一的专业性工具展。

2.作为代表韩国工具类最高水平的专业展会,该展得到韩国政府大力推荐,被评为韩国最值得信赖的展会之一。

标签:韩国减速机
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 RDA220-7.5-A二次包络减速机  快捷浏览
RDA220-7.5-A(RDA7.5-220-A)减速机为两级传动齿轮蜗杆减速机,采用平面二次包络环面蜗杆传动,广泛应用于冶金行业。
标签:RDA7.5-220-A减速机 | RDA减速机
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 对三环减速机噪音的研究  快捷浏览

三环减速机是一种双曲柄输入式渐开线少齿差行星齿轮减速机,当它传递运动和动力时,各种振动激励源激起箱体振动而辐射出机械噪声,这种机械噪声为固体传达室播噪声,具有关研究资料表明,固体传播噪声的输出能量是噪声发出能量的95%以上,因此,我们在对三环减速机进行噪声分析研究时,把工作重点放在箱体受激励振动而辐射出的固体传播噪声上。

三环减速机受激而使箱体产生振动,进而辐射出噪声,这里受激励作用是箱体产生振动的原因所在,而振动又是箱体辐射出噪声的原因之所在,换句话说

标签:减速机噪音 | 减速器噪声
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 蜗轮蜗杆分度圆的定义  快捷浏览
在蜗轮齿顶圆和齿根圆之间,规定一定直径为d的圆,作为计算齿轮各部分尺寸的基准,并把这个圆称为分度圆
标签:蜗轮分度圆 | 蜗杆分度圆 | 蜗轮蜗杆分度圆
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 减速机及丝杆升降机常用润滑脂类型及特点  快捷浏览

减速机常用的钙基润滑脂是由天然脂肪或合成脂肪酸用氢氧化钙反应生成的钙皂稠化中等粘度石油润滑油制成。

滴点在75~100℃之间,其使用温度不能超过60℃,如超过这一温度,润滑脂会变软甚至结构破坏不能保证润滑。

具有良好的抗水性,遇水不易乳化变质,适于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。

标签:减速机润滑脂 | 丝杆升降机润滑
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 蜗轮蜗杆减速机的自锁性能  快捷浏览

不过要注意的一点是,不是所有的蜗轮传动都具有很好的自锁功能,蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能实现。这和导程角有关,即小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不那么理想。

通常情况下蜗杆螺旋升角或者蜗轮齿斜度小于3.5度时,蜗轮蜗杆传动可实现完全自锁,大于3.5度 小于5°时可实现半自锁,在回转冲击负荷不大时可以锁住。

标签:自锁减速机 | 蜗轮蜗杆自锁
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 蜗轮蜗杆减速机拆装与测绘成绩评定  快捷浏览
蜗轮蜗杆减速机的拆装与测绘训练记录与成绩评定
标签:蜗轮蜗杆测绘 | 蜗轮蜗杆减速机拆装
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 SJ/MA系列丝杆升降机  快捷浏览
MA系列普通齿丝杆升降机更适合重载应用:重负荷,高频繁工作制 额定负载: 0.5吨 -35吨 推杆升降速度可至75mm/s 最高输入转速: 3000rpm 工作制:30%(10分钟运行3分钟) 可选择双头,三头丝杠配套,参数咨询我公司 附件:齿隙抵消装置,防转转置,安全螺母,防尘罩,磁感应限位开关
标签:SJ丝杆升降机 | MA丝杆升降机 | 螺旋升降机
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 齿轮的展成加工方法  快捷浏览
展成法加工齿轮是利用齿轮啮合的原理进行的,其切齿过程模拟齿轮副(齿轮一齿条、齿轮—齿轮)的啮合过程。把其中的一个转化为刀具,另一个转化为工件,并强制刀具和工件作严格的啮合运动,被加工工件的齿形表面是在刀具和工件包络过程中由刀具切削刃的位置连续变化而形成的。
标签:展成法加工齿轮 | 齿轮加工方法
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 齿轮传动中容易混淆的概念  快捷浏览

在齿轮传动中有一些齿轮传动的基本概念容易混淆,以下是容易混淆的几个概念:

1)分度圆和节圆。分度圆是计算齿轮各部分尺寸的基准圆,每个齿轮都有一个;而节圆是在一对齿轮啮合传动时,过节点所作的圆。对于单个齿轮来说,因无节点,所以也就无所谓节圆。因此,节圆只有在两齿轮啮合传动时才

标签:齿轮分度圆 | 齿轮节圆 | 齿轮压力角
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 蜗轮蜗杆传动中蜗轮的变位  快捷浏览

变位的目的一般是为了凑中心距或传动比使符合一定的设计要求。变位后被变动的是蜗轮尺寸而蜗杆尺寸不变,变位后蜗杆蜗轮啮合时蜗轮节圆与分度圆重合,蜗杆分度圆和节圆不再重合。

标签:蜗轮变位 | 蜗轮蜗杆变位 | 变位传动
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 如何正确丝杆升降机?  快捷浏览
丝杆升降机应该特别注意的是第一次换油,减速机在第一次运行 300~400小时后应及时更换润滑油,以后每隔1500~2000小时更换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查,发现润滑油有污物即更换润滑油,以保持润滑油清洁,延长减速机的使用寿命
标签:丝杆升降机选型 | 丝杆升降机选择
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 螺旋升降机使用过程中常见问题  快捷浏览

3.升降机输入蜗杆回转间隙过大:蜗轮蜗杆磨损。

3.输入轴转动 升降机不升降,但丝杠没有脱离:蜗轮蜗杆齿轮断裂。

4.丝杠脱离螺旋升降机箱体,蜗轮(螺母)内螺纹断裂。

5.螺旋升降机箱体发热:符合过大或者螺旋升降机内部轴承损坏,或者润滑不良。

标签:丝杠升降机故障
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 TP丝杆升降机技术特点  快捷浏览

TP丝杆升降机操作简单,可靠性强,低维修率等优点,使TP系列螺旋升降机有着广阔的应用范围.TP丝杆升降机配有自动连锁机构,即他们能支撑自身重量而不必采用闸或其它锁定系统.千斤顶可单独使用也可与轴、联轴节,伞齿轮传动器结合共同使用。

压电机驱动,他们可手动驱动也可用其它传动形式。

标签:TP螺旋升降机
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 SJA螺旋升降机  快捷浏览
SJA螺旋升降机独特的方形凹槽壳体,加大外壳的散热能力,延长润滑脂使用寿命等。球墨铸铁的外壳材料选择,大幅提高壳体的强度和性能,以及在高温/低温下的广泛应用。方形尾罩设计,控制丝杠不自转。先进的加工设备和加工组装工艺,是高产品质量的保证,
标签:SJA丝杆升降机
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 CW系列蜗轮蜗杆减速机使用维护  快捷浏览

CWU/CWS/CWO减速机的安装、使用与维护

1.减速器的主动轴直接与电机联结时推荐采用弹性联轴器,减速器被动轴直接与工作机联结时推荐采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。

标签:CWU减速机 | CWO减速机 | CWS减速机
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